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水工隧洞运渣梭车

  • 发布时间:2023-7-31
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    水工隧洞运渣梭车的自卸机构便于将整体车厢装满或整列几台搭接车厢装满,又可以作为大容量的储矸仓。还可以使前后转向架车轮对分别置于相邻的两股轨道上转载到其它运输设备上,实现向轨道侧面卸渣,扩大弃渣和转载范围。轨道间距可达2.5~3,车体与轨道交角可达35~45度。梭式矿车转弯半径交侧卸式矿车要大一些,需要接通电源装与卸载,14立方水工隧洞运渣梭车卸载时间需要*钟左右。
    隧洞井巷施工机械化作业线配套的选型:在装岩过程中,需要不断地将重车调离工作面,使空车快速进入装岩,保证装岩工作连续进行。如重车与空车的调换中断或缓慢,将直接降低装渣机的利用率。所以适当的调车方法和转载设备配套方案,是减少装岩停顿时间,是提高实际装岩生产率的主要途径,更是快速掘进极为重要的因素,机械施工务必求配套,以充分发挥机械化施工的效率,不能只单个设备先进,而后配套不相匹配。
    井下掘进设备、装载设备都是很先进,就是快速、连续、大运量的单个运输设备较落后,目前也只能依靠组合、联合、配套来达到配套设备的要求。大皮带、刮板运输机、矿用胶轮车、梭式矿车、侧卸式矿车、底卸式矿车、箕斗、二运龙门机、井下料仓煤仓、水工隧洞运渣梭车、固定错车调车法、活动式调车法、平移调车器、风动调车器、浮放道岔、翻框式调车器、单轨浮放、双轨浮放道岔。
    在确定一条机械化作业线时,要求作业线上各工序都采用机械化流水线配套,起码做到主要工序机械化流水线,设备数量和生产能力要相互适应,且机械设备应有一定的储备量,转载能力应略大于装岩机能力。

    机械化快速施工法,其实质就是在保证工程质量、成本、工期的前提下,充分利用机械设备的高性能,高稳定可靠性,高效率低耗能,连续性,安全环保等特点,经过严格的管理来缩短井筒建设工期,其直接效益就是节省施工辅助费用,使矿井提前投产,减少贷款利息支出;间接效益就是积累了施工经验,提高了企业的知名度,带动了整个建井技术向前发展。安全、劳动条件好、掘进速度快、节省劳动力、管理方便、井巷周壁规整光滑易于维护。使施工自动化,尽量减少施工作业人员,减轻劳动强度,*大减低安全风险和安全隐患,降低成本使**大化,提高速度和效率,适用恶劣环境,能长时间连续工作,解决人工效率随时间拉长工作效率逐步下降,需要休息调理体力;工作面人多环境又不好,须增加通风费用;工人离掌子面贴近,太危险,无形成本昂贵代价;人员成本大;难管理,流动性高,有脾气有要求,讲不好处不好就跑了,人员待遇要求越来越高越难请;不能连续工作;工作面渗水、涌水、积水对工人劳动和身体影响极大,作业更困难等问题。机械施工务必求配套合理、实用,以充分发挥机械化施工的整体效率,不能只单个设备先进,而后配套不相匹配。施工方案的选定是整个工程全面综合性的施工决策,是工程快速、保质量、保成本、保安全风险、保高*、技术方案、技术措施的核心。合理的开挖方式,适宜的开挖方法,可靠的支护措施,完美的掘、装、运结合相配套的机械化作业线。

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