“全行业缺芯”压制车企利润释放 自主头部车企阵营存变数
未来5年期间自主品牌汽车的占比会出现显著提升。在汽车向电动化、智能化加速转型的行业背景下，对于核心零部件、核心技术的自主可控能力将越来越重要，而我国的自主头部车企已经具备了这种能够更加适应行业转变的优势。
中国燃油车退出时间表确立，你的爱车还能开多久？
“燃油车”作为一类污染环境的“祸害者”，也成为了舆论话题，关于“禁售”“禁行”一问题，已经产生了研讨。
首款国产电动跑车开卖 “钱”途几何
前途作为首款在国内上市的电动跑车，的确是在这个细分市场“第一个吃螃蟹”的人，但是前途面临两个问题：第一，是否有足够的品牌影响力；第二，能否打败汽油车中的竞品。
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“全行业缺芯”压制车企利润释放 自主头部车企阵营存变数
未来5年期间自主品牌汽车的占比会出现显著提升。在汽车向电动化、智能化加速转型的行业背景下，对于核心零部件、核心技术的自主可控能力将越来越重要，而我国的自主头部车企已经具备了这种能够更加适应行业转变的优势。
高端科研仪器靠什么打破垄断？
“我国的高端仪器市场之所以‘被垄断’，是因为我们自己还没有很强的竞争力。”谈到高端科研仪器的话题，代表委员们无奈又扎心。
豪车之殇
豪车之殇不仅惊动着整个车市，同样也惊动着荷包越来越鼓的消费者。
人工智能让安防更“聪明”
该技术不仅能有效解决图像的快速清晰识别，还能根据不同行业场景的需求建立多种方程式和算法，精准制定出各领域基于数据的仿真模型，已经广泛应用于地质减灾、高铁检测、医疗和新材料研发等领域。
美国芯片行业或将迎来动荡，多家芯片供应商已秘密向政府施压
所有的美国芯片供应商都是一根绳上的蚂蚱，一损俱损，只能坚定行业的利益诉求，对政府施加更大更多压力，迫使政府调整行业的市场环境，才能避免行业陷入动荡。
如果不阻止气候变化，人类文明或在2050前崩溃
人类还剩下大约10年的时间来发动一场全球运动，将世界经济转变成一个零碳排放体系。