据联通内部传出消息，高层已经基本达成一致意见，电信联通将在5G网络实现共建共享。前期建设、后期运营维护等问题两家公司已经成立联合小组，于近期开始了前期调研，之后会形成方案，再经过充分论证，得出*终方案后提交两家公司董事会和监管部门审批。

 

　　5G标准出炉后，全球5G网络的推广和商用都在紧锣密鼓推进。运营商5G网络是否共建共享也一直是大家关注的问题。此前全球运营商5G共建共享出现先例出现，韩国三大通讯公司KT、SKT和LGU+日前达成协议，将共同合作在明年3月商用5G网络。

 

　　5G标准的全球统一、全网通手机和铁塔共建共享抹平了运营商网络的差异化。运营商通过网络优势抢占市场的时代已经过去，5G时代运营商*宝贵的资产不再是网络，而是用户，下一步如何以客户为*，提升服务质量，创新产品，更为重要。

 

　　虽然暂时未能证实此消息的真实性，但从当前国内电信运营商的竞争局面，以及三家的经营情况来看，这个消息符合这两家的共同利益和竞争立场。这个问题可以从两方面来分析—：(分析来自：悲伤了的白犀牛)

 

　　一、从投资的角度，可以说，现阶段中国电信和中国联通根本没有能力独立建设一张5G网络。

 

　　首先，建一张5G网络要花多少钱?参考4G网络的投资的话，中国移动这几年在4G网络建设上花了大概3600亿元，中国电信和中国联通略少，大概在2000亿和1500亿左右。而相比4G而言，5G的组网建设难度高、成本高、投资大，业界一般认为其网络建设成本将是4G的1.5倍左右，换言之，要独立建成一张基本覆盖的5G网络，*少也要花2250亿，如果要覆盖得好的话，可能要花上5400亿。

 

　　当前电信运营商行业竞争异常激烈，当前中国移动已经在积极推进5G建设，如果电信联通错过了5G的发展窗口，很可能就被中国移动远远甩在后面。因此，中国电信、中国联通联手建设、共建共享、互惠互利，这是一个很好的解决这个问题的办法。

 

　　二、从运营的角度，共建共享也是一个节约成本、提升效率的好办法。

 

　　网络建好了并不是一件一劳永逸的事情，后面还需要持续性的运营维护。以中国移动为例，一直以来，在中国移动的成本项里有一项数据的占比特别高，那就是折旧——中国移动的折旧金额从2010年的862.3亿元一路增加至2016年的1380.9亿元，占总营收的比例维持在18%上下，这些折旧主要就来自于基站、设备等。不光是中国移动，电信和联通同样会面临一样的问题。

 

　　所以，从网络运营维护的角度看，共建共享也是一个对双方有利的举措，*起码折旧和运维费用会减少一半。